Zapraszam do składania ofert na Motoreduktor walcowo-stożkowy  SK 9042.1AZBHDR - 160SP/4 TF (parametry niżej)

W przypadku pytań proszę o kontakt z Radosławem Stańczakiem 724660043

Nazwa wyrobu Motoreduktor walcowo-stożkowy

Prędkość obrotowa silnika 1470 1/min

Sposób zasilania Zasilanie bezpośrednio z sieci lub

poprzez przetwornicę częstotliwości

Przełożenie reduktora 18,2

Prędkość wyjściowa 80 1/min

Wspólczynnik pracy 2,1 -

Wyściowy moment obrotowy 1216 Nm

Siła promieniowa 16,4 kN

Siła osiowa (Fa) 33,2 kN

Znamionowa moc silnika 11 kW

Napięcie zasilania silnika 400/690 V

Częstotliwość napięcia 50 Hz

Klasa sprawności IE3

Prąd znamionowy 1 16,7 A

Prąd znamionowy 2 9,65 A

Cos 1 0,88 -

Rodzaj pracy S1 - praca ciągła

Stopień ochrony silnika IP55

Klasa izolacji silnika F

Pozycja pracy M1

Materiał korpusu Żeliwo

Rodzaj wykonania Kołnierz B14 (Z)

Wał wyjściowy Wał drążony (A)

Wymiar wału wyjściowego 60H7 mm

Materiał wału wyjściowego Standard

Odpowietrznik Sprężynowy korek odpowietrzajacy ze

stali nierdzewnej

Opcja uszczelnienia reduktora Standard

Opcje reduktora Pokrywa wału drążonego

Ramię reakcyjne

Blokady ruchu powrotnego

Łożyskowanie wału wyjściowego Standardowe łożyska

Położenie pokrywy wału wyj. Strona A (pokrywa wału)ZWNQXR

Położenie ram. reakc. typu D strona B

Kąt zamocowania ram. reakc. typu D 225°

Chłodzenie silnika Wentylacja "wlasna" (standard) - IC411

TEFC

Położenie puszki elektrycznej 2

Położenie dławików II

Rodzaj połączenia w puszce silnika Listwa zaciskowa w puszce silnika.

Dławiki kablowe Brass Cable Gland M40X1.5 IP68

Tabliczki znamionowe Standardowa

Zabezp. termiczne silnika Czujnik temperatury - termistor

Kierunek obrotów wału wyj. Patrząc od str. A reduktora - obroty

przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Rodzaj oleju w reduktorze Olej mineralny ISO VG 220 - CLP 220

Powłoka lakiernicza Basic (F2.0): Do instalacji wewnętrznej

(Standard)

Kolor lakieru RAL 5010 niebieski